北京小客車指標向“無車家庭”傾斜 年內增發2萬個新能源指標
  • 發布時間:2020年06月02日
  • 來源:新浪汽車
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  •   6月1日,新浪汽車從北京市交通委員會獲悉,為實現小客車數量的合理、有序增長,有效緩解交通擁堵狀況,降低能源消耗和減少環境污染,北京市制定了《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則(修訂征求意見稿)(簡稱征求意見稿)。

      此外,經北京市政府同意,北京市今年下半年將一次性增發2萬個新能源小客車指標,全部向符合條件的家庭配置。

      征求意見稿主要調整包括:指標配置向“無車家庭”傾斜、每人最多只能保留1個小客車指標、取消申請更新指標的時限要求、調整配置時間等多個方面。新增以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式。家庭申請人包括家庭主申請人和其他家庭申請人,總人數不低于2人。家庭主申請人代表家庭參與指標配置,并作為將來的指標持有人。其他家庭申請人限于主申請人的配偶、子女和雙方父母。

      征求意見稿指出,家庭搖號根據每個家庭申請人的積分計算家庭總積分。 家庭申請人積分由基礎積分和階梯(輪候)積分組成。其中, 家庭主申請人的基礎積分為 2 分,其他家庭申請人的基礎積分為每人1分。家庭申請人已參加普通指標搖號的,按其累積的階梯數每1階梯加1分;正在輪候新能源指標的,按其開始輪候時間距離以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分,不足一年的部分按1年計算,以往參加搖號獲得的階梯數合并加分;以往沒有參加搖號或輪候的,不加分。以家庭為單位申請每滿一年,所有家庭申請人積分各增加1分。

      家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的,家庭總積分按以下公式計算:總積分=[(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和]×家庭代際數。

      據北京市交通委相關負責人介紹,“家庭申請人越多,家庭總積分就越高,獲得指標的概率也更高?!痹谄胀ㄖ笜伺渲脮r,通過家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率;在新能源指標配置時,除分配給單位和營運車的指標配額外,首先拿出80%的指標根據家庭積分高低向“無車家庭”優先配置。

      此外,指標配額將按年度確定。每年5月26日配置新能源小客車指標,每年6月26日和12月26日配置普通小客車指標。指標配額不得跨年度配置。

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