“鋼筋鐵骨”打造營銷大格局 奔騰變身網紅品牌
  • 發布時間:2020年06月05日
  • 來源:網通社
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  •   現如今,網紅這個名詞已經成為了潮流,乃至一個人、一個地方甚至是一個物件都能被稱之為網紅產品。而今天我們要說就是一汽奔騰品牌,自從2018年10月起,新奔騰品牌正式發布以后,該品牌不斷的通過營銷事件讓一個“中年大叔”變身為網紅品牌。

      

      “玩”營銷 一汽奔騰是認真的

      在國內眾多自主品牌當中,奔騰品牌在2019年的營銷戰略完全可以算教科書式案例。為什么要這樣說呢?首先奔騰品牌在2019年圍繞著T系列車型做了一系列的營銷方案,并結合車企的自身特點在新車宣傳方面玩出“新花樣”。

      如果問我是否還記得2019年春晚印象最深的節目?一時間我想不起來,但是卻能想起奔騰T77亮相2019年春晚現場的場景。而從這一刻起,奔騰品牌就讓全國人民重新認識了它,同時年輕化的營銷路線也在這一刻拉開了序幕。

      之后,奔騰品牌在2019年4月的小米粉絲節中又一次扮演了重要的“角色”,小米品牌旗下擁有上千種產品,龐大的生態圈以及年輕消費群體讓它與奔騰品牌正式牽手,在粉絲節當日推出了米粉定制版車型,不僅可以適配小米周邊產品,還首次將小愛同學智能AI系統移植到車型之上。

      這樣的多元化跨界營銷不僅更加迎合年輕人,同時也讓奔騰品牌在未來市場中占據有利地位。只有迎合當代年輕人的需求才能獲得更大的潛在市場。在未來市場中,年輕消費群體才是主力軍,而奔騰想要站穩未來市場份額就需要經過自我蛻變。

      蛻變并不是靠嘴說的,需要實際行動來證明。而如何證明奔騰品牌旗下車型不僅是年輕人喜歡的產品,這樣的課題成為了下一個營銷的重點,于是便有了高空空投等營銷策略。在當時有人說就是吸引眼球的噱頭,不過這樣的噱頭也真真正正的驗證奔騰品牌旗下車型品質,有過硬的“鋼筋鐵骨”才能保證車內的人員安全。

      2019年上半年中最重要的三次營銷方案為奔騰品牌在下半年營銷奠定了良好的基礎,例如8月份,網紅城市-成都的超級紅人節上,奔騰品牌借勢擴大影響力并深入年輕消費者心中。

      此后,奔騰還在七夕節當日點亮另一座網紅城市-廣州,同月份內連著撒了兩波“狗糧”,不得不說,這樣的轟炸式營銷非常切合時宜,不會讓消費者反感,反而會更加愿意參與其中。

      而在9月份,奔騰品牌在營銷方面依舊馬不停蹄,只是這次玩的更加出彩。奔騰T99與南極科考隊一同出征南極,成為科考隊在極度寒冷的地區使用的工作車,這樣舉措不僅是考驗車輛品質,還體現了一汽奔騰人敢于拼搏、冒險的精神。另外,在年底時,奔騰品牌還參與了各種盛典活動,進一步擴大影響力,同時讓T系列的“三駕馬車”成為消費者耳熟能詳的產品。

      2020年營銷依舊風光無限

      目前,國內人氣較高的真人秀節目屈指可數,《奔跑吧3》就是其中之一,T77成為《奔跑吧3》節目的官方指定用車,可以說是再次瞄準目標消費群體。

      從2019春晚到2020年奔騰T99運動版萬米高空上市,我們可以看到奔騰品牌營銷戰略不斷轉型,品牌做到了真正的年輕化,是一種由內及外的狀態,也是在適應環境變化的同時保持品牌最優秀的基因。

      奔騰品牌此次與首都航空的合作,實現了跨圈合作,并引起了社會人士的廣泛關注,而通過飛機涂裝可以讓更多人重新認識奔騰品牌。與此同時,奔騰品牌在現場與首都航空正式簽約,T99號航班也從即刻起正式啟航。

      奔騰品牌一直高瞻遠矚,早已洞察這一消費市場趨勢,以年輕進取·科技物聯為主調性、跨界·借勢為主策略,使得奔騰品牌變得越來越年輕,而成功的營銷反而拉近了車企與消費者之間的距離。

      另外,自主品牌向上已經成為了必修課之一,同時在面對如今的市場格局,打好營銷戰役才能把握住市場。而奔騰品牌憑借著不變的初心,從2019年開始狠抓“營銷”并逐步實現躍進式發展。

      寫到最后,2019年一汽奔騰的銷量以33%的增長跑贏大盤,完美收官。而在2020年,奔騰品牌還會圍繞年輕消費群體為核心開展一系列的營銷活動。在未來,奔騰品牌會不斷的洞察年輕人的喜好,以最恰當的方式與年輕人對話,進一步深入和挖掘潛在市場,讓自身占據更多市場份額。(圖/文 網通社 趙淳)

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