搭載四大安全系統 一汽紅旗H9有何過人之處?
  • 發布時間:2020年06月04日
  • 來源:網通社
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  •   2020年1月8日,紅旗推出了全新中大型轎車——H9,該車憑借著高度原創的外觀、雍容華貴的設計以及搭載眾多高科技配置,一經亮相便備受消費者關注。作為一款旗艦車型,安全性是大家重點關注的部分,事實上,紅旗H9在主動安全、被動安全、信息安全以及環境安全四個方面都達到很高的水準,接下來就為大家一一解析。

      紅旗H9搭載的L2.5級自動駕駛技術擁有近19項駕駛輔助功能,作為對比,林肯旗下最新的Co-Pilot360TM Plus系統配備了11項駕駛輔助功能。由此可見,紅旗H9在駕駛輔助功能方面已經達到領先水平。

      為了進一步加固“9H”車身結構,紅旗H9采用的高強度鋼與超高強度熱成型鋼比例高達67.7%,這也就意味著在承重的車身構件上均得到高強度的保障。值得一提的是,紅旗H9上所采用的特種熱成型鋼最高強度可達2000MPa,這相當于一輛轎車壓在指甲蓋上的壓強,由此來構建紅旗H9車身結構最重要的部分。

      這七重防火墻主要包括:云安全、管道通信安全、外網接入防護墻、近場通信安全、車內網防火墻、核心控制器安全防護、核心數據安全防護。對于政界和商界人士,最重要的莫過于信息隱私,據了解,紅旗H9的這套信息安全系統還可以最大化規避黑客入侵,可謂將防護做到了“軍用”級別。

      由于今年疫情的爆發,車內空氣質量問題再度成為大家關注的焦點。常規的PM2.5主要是霧霾及道路灰塵,而PM1的來源則是日常發電、工業生產、室內環境污染等,很難通過肉眼判斷出來。因此,紅旗H9所配備的PM1.0級空氣凈化系統遠超行業水準,可以更好的保障了車內空氣清新。

      寫到最后:可以看出,紅旗H9在安全系統方面可謂“武裝到牙齒”,最大程度保障了乘客的安全和健康。雖然“新紅旗”品牌目前正在致力于從“國車”向著“國民車”的轉變,但紅旗H9完全有實力作為禮賓用車出現在國家重大外事場合之中,這一方面展現我國汽車工業的現代化水準,另一方面也能提升民族自信心。(圖/文 網通社 侯明浩)

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